Перейти до основного вмісту

Шкіра чи екошкіра на кермо: різниця і види перфорації

На фото вони майже однакові — різниця відчувається в руках і через кілька років. Пояснюю, з чого зроблені обидва матеріали, як розрізнити їх на своєму кермі і якою буває перфорація.

4 хв читання

Кермо Mercedes у чорній шкірі: гладкий верх обода й перфоровані бокові зони хвату

Якщо погортати мою галерею робіт, видно, що більшість кермів там перетягнуті не шкірою, а екошкірою — майстри її ще називають «замінником». Це не економія на клієнтах. Для багатьох авто екошкіра просто розумніший вибір. А для інших — ні. Розберімо, де проходить межа.

З чого вони зроблені

Натуральна шкіра — вичинена шкура тварини. Для керма беруть автомобільну шкіру: щільну, пофарбовану, з тонким захисним шаром зверху. Найм'якша з неї — наппа: гладка, тепла на дотик, добре тягнеться при перетяжці й щільно облягає обід.

Екошкіра — тканинна основа, вкрита шаром поліуретану. Малюнок «пор» на ній витиснений. Якісна екошкіра для керма м'яка, тягнеться і з відстані витягнутої руки виглядає як шкіра. Дешевші вінілові матеріали, той самий класичний дерматин, жорсткіші й холодніші — для керма вони підходять погано.

Як відрізнити на своєму кермі

Буває, що клієнт упевнений: у нього заводська шкіра. А там поліуретан. Буває й навпаки. Кілька ознак, які легко перевірити самому:

  • Малюнок поверхні. У шкіри пори нерівні: десь густіші, десь рідші. В екошкіри візерунок повторюється, як на шпалерах.
  • Холодний ранок. Узимку шкіра теж холодна, але швидко нагрівається від долонь. Екошкіра довше лишається прохолодною й трохи жорсткішою.
  • Зріз біля шва. Якщо десь розійшовся шов і видно край матеріалу: у шкіри він волокнистий, в екошкіри — тонкий полімерний шар на тканині.
  • Швів немає взагалі. Тоді це ні шкіра, ні екошкіра, а литий поліуретан — щільна піна з фактурною поверхнею. Так роблять керма в базових комплектаціях. Таке кермо теж можна перетягнути, і для багатьох авто це найпростіший спосіб отримати «шкіряне» кермо, як у старших версіях.

Різниця, яку відчуваєш у руках

Шкіра тримає форму обода, дихає, а з роками набуває м'якого блиску, який виглядає доглянуто, а не зношено. Вона краще прощає щільний хват і спітнілі долоні. Компроміс: двічі на рік кондиціонер, і вона гірше переносить агресивну хімію.

Екошкіра дає рівний однотонний колір без природних слідів, не боїться вологи й простіша в догляді. Вона дешевша, тож і перетяжка коштує менше. Компроміс: фактура менш виразна, матеріал майже не дихає, а від сонця й часу верхній шар зношується швидше, ніж у хорошої шкіри.

Моя чесна порада:

  • Робоче авто, таксі, доставка — екошкіра. Кермо труть по десять годин на день, і практичність тут важить більше за фактуру.
  • Авто, яке ви плануєте тримати довго — шкіра. Різниця проявляється не в перший місяць, а на другий-третій рік.
  • Хочеться незвичного кольору чи принту — в екошкіри більше варіантів. Наприклад, кермо Golf 5 ми зробили поєднанням шкіри та екошкіри з принтом.

Докладніше про кожен матеріал і його компроміси — на сторінці перетяжки керма.

Перфорація: якою вона буває

Перфорація — це дрібні отвори, пробиті в матеріалі. На кермі вони працюють не лише на вигляд: долоня менше пітніє і краще тримає обід. Перфорація буває і на шкірі, і на екошкірі. У галереї є обидва варіанти: від Renault Duster в екошкірі з перфорацією до Subaru Forester у наппі з перфорацією.

Як її зазвичай розміщують:

  • На боковинах обода, у зонах 9 і 3 години, де лежать долоні. Верх і низ лишаються гладкими. Це найпопулярніший варіант: хват кращий, а кермо не виглядає «дірявим» з усіх боків.
  • По всьому ободу. Спортивніший вигляд, але й більше місць, де збирається бруд.
  • У поєднанні з іншим матеріалом. Перфорована шкіра на боках і гладка зверху, або Alcantara на секціях хвату.

Перфорована вставка може бути в тон усього керма або іншого відтінку, а нитка — заводська за кольором чи контрастна. Усе це погоджуємо до початку роботи, щоб потім не було сюрпризів.

Що варто знати до замовлення:

  • Перфорацію чистять щіткою, а не мокрою серветкою: бруд і крем осідають в отворах. Як саме — у статті про догляд за кермом.
  • Комбіновані варіанти додають до терміну роботи приблизно один день.

Як обрати без помилки

Надішліть фото керма і салону, напишіть, як ви користуєтеся авто: щодня по місту, на роботі, тільки на вихідних. Я підкажу, що краще поєднається з вашими сидіннями і що прослужить довше. Точну ціну називаю після фото — вона залежить від матеріалу і стану основи. Якщо ви не з Рівного, кермо можна надіслати Новою поштою.

Блог

Інші статті

  • Перетягнуте кермо Dacia Sandero без подушки безпеки на картоні поруч з ножицями й скальпелем

    3 хв читання

    Як проходить перетяжка керма: етапи від фото до видачі

    Що відбувається з кермом від першого повідомлення до моменту, коли ви знову сідаєте за нього. Усі етапи по черзі: фото, узгодження, демонтаж, підготовка основи, крій, ручний шов, монтаж — і на якому етапі ще можна щось змінити.

  • Перетягнута чорна ручка дитячої коляски над сірим капюшоном

    3 хв читання

    Перетяжка ручки дитячої коляски: чому облазить і що робити

    Покриття ручки коляски облазить шматками й липне до рук — часто вже після першого року прогулянок. Розповідаю, чому так стається, чим допомагають і не допомагають стрічки й накладки і як ручку перетягують заново.

  • Перетягнута ручка механічної КПП Renault Megane 3 зі схемою передач і хрестоподібним швом

    2 хв читання

    Перетяжка ручки КПП: чому стирається і що можна зробити

    Ручка КПП зношується в салоні першою — і найчастіше її перетягують разом із кермом. Розповідаю, чому вона стирається, чим відрізняються ручки механіки й автомата, які бувають шви і коли можна привезти лише саму ручку.

Оцінка за фото

Готові перетягнути або перешити кермо?

Залиште заявку і ми зв'яжемось з вами

Заявка на оцінку

Відповідаємо у робочі години. Оцінка безкоштовна.